Ces signaux sont valables du côté de la chaussée où ils sont placés (à l’exception du E11) du moins pour le stationnement longitudinal. Le signal est placé à l’avant pour le stationnement en épi ou perpendiculaire. Ils sont valables au pied du signal (sauf circonstances particulières) et jusqu’au carrefour suivant ou en fin de réglementation (flèches montante ou descendante) pour les E1 et E3.
Jadis, ces signaux étaient rangés dans les signaux d’interdiction (cercle rouge sur fond blanc). Il n’existait alors que 2 catégories: les signaux de danger et d’interdiction. Ce n’est que plus tard, lors de la classification A, B, C, D, E et F qu’ils se sont séparés des autres.
| Signal routier | Définition |
|---|---|
 | E1. Stationnement interdit. |
 | E3. Arrêt et stationnement interdits. |
 | E5. Stationnement interdit du 1er au 15 du mois. |
 | E7. Stationnement interdit du 16 à la fin du mois. |
 | E9a. Stationnement autorisé |
 | E9b. Stationnement réservé aux motocyclettes, aux voitures, voitures mixtes et minibus. |
 | E9c. Stationnement réservé aux camionnettes et camions. |
 | E9d. Stationnement réservé aux autocars. |
 | E9e. Stationnement obligatoire sur l’accotement ou sur le trottoir. |
 | E9f. Stationnement obligatoire en partie sur l’accotement ou le trottoir. |
 | E9g. Stationnement obligatoire sur la chaussée. |
 | E9h. Stationnement réservé aux véhicules automobiles de camping. |
 | E9i. Stationnement réservé aux motocyclettes. |
 | E9j. Stationnement réservé aux bicyclettes de 7h30 à 18h et aux motocyclettes, voitures, voitures mixtes et minibus de 18h à 7h30. |
