Révise et réussi ton Code !

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Les usagers autorisés sur les “chemins réservés”

chemin réservé

On connait bien ces signaux d’indication. En général, ils ne sont pas difficiles à connaître puisque tous les usagers autorisés sont représentés. Sauf que… des exceptions existent. Le signal routier F99a F99a Au départ, ces signaux se retrouvaient à la campagne et occupaient toute la voie publique. Depuis, ils peuvent occuper une partie de la voie publique. En 2016, la notion du speed...

Où s’arrêter au signal “Stop” ?

signal "Stop"

Il est important de rappeler que ce signal est unique en son genre. Le rouge vif attire l’attention et la forme octogonale lui confère une reconnaissance en toutes circonstances, notamment sous la neige ou la saleté. Le non-respect du signal est une infraction du deuxième degré. À l’examen pratique, ne pas respecter ce signal est éliminatoire. Ne plus bouger du tout ! Le stop est un...

Obligé d’aller tout droit

continuer tout droit

Les signaux routiers d’obligation sont relativement bien respectés. Une obligation de continuer tout droit et l’automobiliste comprend que virer à gauche ou à droite l’emmènerait dans un sens interdit ou à un accès interdit. Il y a cependant des endroits où la route est ouverte, mais pas pour les vireurs. Il faut donc bien les repérer et comprendre le danger que le gestionnaire...

Ne tombez pas dans le panneau !

signaux routiers

J’ai repris quelques cas où les élèves ont tendance à se tromper sur la signification des signaux routiers. Retenez leur signification par cœur pour ne pas vous faire avoir sur des détails. Utilisez des flash-card pour vous entraîner régulièrement. cassis ou d’os d’ânedispositif(s) surélevésens interdit pour tout conducteuraccès interdit, dans les deux sens, à tout...

La piste de détresse (F95)

piste de détresse

Ce signal routier est plutôt rare en Belgique. Et pour cause… il n’a pas vraiment son utilité puisqu’il concerne surtout des poids lourds en situation critique suite à de longues descentes en montagne. Des camions, mais aussi autocars ou tout autre véhicule en difficulté. Les autres véhicules automobiles sans souci de freins ne peuvent évidemment pas l’utiliser. Avec un...

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Morgan en conduite

Qui suis-je ?

Je m’appelle Morgan. Je suis instructeur breveté pour les cours pratiques et théoriques. J’enseigne dans différentes auto-écoles à Bruxelles.

Habituellement, je dispense la formation de 12 h obligatoires. Je suis aussi disponible pour d’autres projets: particulier, entreprise, ASBL. Contactez-moi pour qu’on en discute.